如今的軍艦渾身都是鋼鐵船甲板木地板,但二戰前后的戰艦尤其是戰列艦,都能清晰的看到木質甲板,很多人不明白鋼鐵打造的甲板不好嗎?這就好比我們買了房子后,不直接睡在水泥地上,而是買一張床來睡,而且還要平鋪一層地板,有些家庭不喜歡冰冷的瓷磚,會選擇人機功能更好的木質地板,這就是人力功能。
戰列艦、驅逐艦甚至一般的巡邏艇上也有這樣的人機功能需要,甲板上鋪設一層木質地板帶來的好處非常多,幾乎成了一種海軍文化,直到二戰結束后才逐漸被放棄。
(二戰時期的戰艦甲板,和如今的軍艦甲板用途大不一樣,如何方便人員活動是不得不考慮的問題,圖為正在補給彈藥的新墨西哥號,木質甲板沒有靜電,讓擺在甲板上的炮彈更安全)
比起直接裸露的金屬甲板,木質甲板能更好的清潔,因為木頭不易生銹,適當的防腐和拋光處理后,木甲板能使用很多年,這對一向注重形象的海軍來講是至關重要的。
(甲板并不是每一個部位都會鋪上木頭)
除了美觀之外,木質甲板能讓水兵們更舒服一些,由于海面上沒有沒有任何陰涼的地方躲避驕陽,鋼鐵打造的軍艦直接暴露在烈日之下會變得滾燙。二戰期間在北非作戰的德國裝甲部隊能用四號坦克的車體煎雞蛋,試想一下在同樣緯度執勤的海軍戰艦,炙熱的甲板同樣可以煎炒菜肴(想象一下夏天的瀝青馬路),這樣一來在甲板上行走的水兵將會非常痛苦。
如果鋪上一層木質甲板就舒服多了,木頭的比熱容遠高于鋼鐵,在高溫的炙烤之下溫度也不會高的太夸張,能夠大大優化甲板上的工作環境,這對保持海軍官兵的士氣大有益處。比如越戰期間,美國海軍就會在甲板上制作臨時游泳池,給海軍官兵提供避暑的條件,事實證明這樣能降低官兵的厭戰心里,提高在艱苦條件下的作戰效率。
越戰發生在二戰之后,美軍戰列艦上的木質甲板清晰可見!
木質甲板還能起到隔熱、保溫的作用,當海面上酷熱難耐時,甲板下層的艙室在木質甲板的保護下不會太熱;而當軍艦航行在寒冷海域時,木質甲板又起到了保溫的作用,讓甲板之下的艙室保持較高溫度,總之就是起到優化水兵工作居住環境、提高人機功能效果。
(大和級戰列艦的最頂層甲板之下至少還有兩層艙室)
其實,任何軍艦的甲板都不是裸露的鋼鐵,至少要鋪上一層材料防滑,二戰時期的日軍為了省木材,甚至使將油氈鋪在軍艦上;現代化軍艦也會用成分復雜的油漆,給裸露的甲板鋪上一層防滑層。
為了起到更好的隔熱保溫效果,在木頭甲板和鋼鐵甲板之間,還會灌入石灰、瀝青分亨一些材料。
此外船甲板木地板,木質甲板方便更換。在自動化程度不是很高的戰列艦時代,不管是作戰中還是演習中,都會有大量的人員、彈殼、物資經過甲板轉運,不可避免的對甲板造成傷害。如果鋼鐵甲板直接裸露的話,不可避免的會發生損毀、變形,修復鋼鐵甲板是非常昂貴的體力活,但修補木質甲板就快捷、廉價的多了,因此航母最喜歡用木質甲板。
航母艦載機的起飛和著艦對甲板都是有沖擊的,日積月累的沖擊會嚴重損害甲板,因此每隔一段時間就要修補、更換航母甲板,如果用整塊的鋼鐵來制作甲板顯然不合適,用一層木質甲板來吸收傷害是最好的選擇?,F代化航母之所以使用鋼制甲板,是因為艦載機重量普遍在20噸以上,降落著艦時的沖擊力遠遠不是木頭能夠承受的。
(已經淪為紀念館的密蘇里號戰列艦還要時不時的修補、更換甲板木材)
還有一層不得不說的原因,海軍是個非常講究傳統的貴族軍種,木頭甲板是帆船時代遺留下來的傳統,海軍并不愿意輕易打破,以至于美國海軍在翻修升級四艘衣阿華級戰列艦時,并沒有撤銷它的木質甲板換用已經很成熟的油漆涂料,仍然花大價錢定制柚木甲板。
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